印度一直有“三航母舰队”的梦想，在维克兰特号建造的时候，印度就想借着维拉特号航母还没退役的空挡，和超日王号以及新建造的维克兰特号航母组成三航母舰队。
印度维沙尔号航母
但维克兰特号航母的建造进度远没有达到印度的预期，一直到2022年才正式服役。而在此之前，印度的维拉特号航母在2017年退役，印度打造三航母舰队的梦想失败了。
在维拉特号航母退役后，印度又希望新打造一艘航母，组成三航母舰队。于是印度有了“维沙尔号航母”项目。
按照印度的预期，这艘维沙尔号航母的排水量将达到6.5万吨，可以搭载大约50架舰载机，并且还将装备电磁弹射系统。
如果这艘航母真能下水，且它的性能达到预期，那它将成为亚太地区仅次于中国福建舰的航母。
放眼全球，这艘维沙尔号航母也只会排在福特级、尼米兹级、福建舰之后，算是“全球第4强航母”。
不过众所周知，印度这个国家没有意外是不可能的。因为技术上的一些门槛，维沙尔号航母项目最终在2022年12月的时候被叫停。
其实“维沙尔号航母”在立项的时候就各种不靠谱，因为印度完全没法快速确定这到底应该是一艘怎样的航母。
在立项的时候，印度连这艘航母的动力系统到底是核动力还是常规动力都无法确定。
印度自己是想用核动力的，希望自己能打造亚洲地区第一艘核动力航母。
但是美国方面一直在劝印度，让印度打消生产核动力航母的念头，转而采购美国小鹰级航母的锅炉和汽轮机系统。
这个方案的可行性极高，并且非常省钱。
因为在印度维沙尔号航母立项的时候，美国的小鹰号航母（CV-63）和肯尼迪号航母（CV-67）还没拆。
其中小鹰号航母从2022年7月正式开始拆除工作，在2023年年底的时候拆除完成。而肯尼迪号，直到2024年10月时都还没有开始拆除工作，这艘航母现在依旧停在港口内。
如果印度愿意使用小鹰级航母的动力系统，那么这两艘美国小鹰级航母的动力系统能直接拆下来用在维沙尔号航母上。
用二手锅炉系统能直接免去生产动力系统的时间，并非常省钱。
最关键的是，美国这两艘小鹰级航母的战斗力得到过充足的检验，不用担心性能的问题。
可以说用美国的航母动力系统是有相当高可行性的方案，但问题是，即使美国已经提供了现成的动力系统，印度也很难做到整合这套系统。
此外印度还面临着弹射器的问题，印度想给维沙尔号航母装备电磁弹射器，但这玩意当前全球只有中国和美国有，但美国不怎么想出售这套系统。
另外还有舰载机的问题，印度如果用米格-29当维沙尔号航母的舰载机，就买不到美国的动力系统了，因为美国不和敌对国家合作。
印度要买美国的动力系统，只能选择买美国的F/A-18型舰载机，或者是法国的阵风M。
总之这款维沙尔号航母的问题很多，哪都是印度没法解决的问题。
印度新的三航母计划
因此最终印度只能选择暂停维沙尔号航母项目，选择造一艘维克兰特号航母的姊妹舰，以完成自己的三航母舰队计划。
不过印度已经在维沙尔号航母上投入了230亿美元，放弃维沙尔号航母也就意味着放弃此前所有的资金投入。
并且放弃维沙尔号航母，也就意味着印度承认失去“亚洲第一”的头衔，之后在航母发展上会永久性的落后于中国了。
中国现在福建舰造完，就算造福建舰的姊妹舰那也比印度的航母先进。
福建舰的姊妹舰造完，中国就该造核动力航母了。到时候中国不管是航母的数量还是战斗力，都明显高于印度。
印度在第三艘航母上追不上中国，那之后要想追上中国会越来越难，它永远没法当“亚洲第一”。
印度无法再追上中国了
事实上就算印度现在下定决心造维克兰特号航母的姊妹舰，那也有一大堆的问题。
首先是航母建造的时间问题。
正常来说，航母的建造周期在4~7年左右。如果要得急，3年甚至更快也能造完。
但正常情况下，6年造完一艘航母已经算造的慢了，全球也鲜有造7年以上的航母。
那么印度维克兰特号航母造了多少年呢？答案是13年，两倍于正常航母的建造周期。
如此漫长的建造周期带来了一个显而易见的问题，那就是服役即落后。
这一点其实在很多印度“国产武器”中都得到了体现，像印度的阿琼坦克、光辉战机等武器，都是在漫长的研发周期后落地，然后明显落后于时代。
现在印度要造维克兰特号航母的姊妹舰，印度又打算花多少年时间造这艘航母？
退一万步讲，就算第二艘维克兰特号航母今年就造出来，这型航母也明显落后于时代。
维克兰特号航母就算没有各种设计问题和缺陷，它在性能指标上也明显低于我国的辽宁舰航母。
这样一艘航母也只能对付一下斯里兰卡这样很多人听都没听说过的小国，用来对付中国，甚至只是对付巴基斯坦，都非常吃力。
所以这就进入到了一个让印度难以抉择的局面。
印度要想稳定造下一艘航母，最好选择造维克兰特号的姊妹舰。
但维克兰特号的姊妹舰一造出来，那就必然落后，而且比维克兰特号的落后更加严重。
现在维克兰特号是和中国的福建舰比，等维克兰特号的姊妹舰出来，说不定就得和中国的核动力航母比了。